community

ECO-Community

Door brandstof te maken van plastic afval wordt het plastic afval probleem opgelost

Geplaatst door Rob Bos op zaterdag 5 mei 2018
Door brandstof te maken van plastic afval wordt het plastic afval probleem opgelost
Er komt een nieuwe fabriek om niet-recyclebare plastic stromen hoogwaardig in te zetten door er brandstof van te maken. In de haven van Amsterdam is Bin2Barrel begonnen met de bouw van de fabriek, die jaarlijks 57.000 ton aan CO2-uitstoot kan besparen. 

Bin 2 Barrel (B2B) ontwikkelt “Plastic to Fuel” projecten, hierbij wordt gebruik gemaakt van bewezen doch innovatieve technologieën. Het eerste project van B2B bevindt zich in de haven van Amsterdam.

De input stroom die B2B gebruikt bestaat uit kunststoffen welke dusdanig zijn vervuild dat deze niet meer te hergebruiken zijn; deze kunststoffen worden omgezet in brandstof voor de transportsector. In het eerste project van B2B zal jaarlijks circa 35.000 ton kunststof om worden gezet tot circa 30 miljoen liter brandstof. Het einddoel is de toepassing van chemische recycling, zodat er ook nieuwe kunststoffen gemaakt kunnen worden. Deze doelstelling komt overeen met de doelstellingen van de Nederlandse overheid in het Landelijk Afvalbeheerplan.

MISSIE
Het creëren van een zo hoog mogelijke waarde uit plastic afval.

VISIE
B2B streeft ernaar om alle kunststof stromen die niet hergebruikt kunnen worden, om te zetten tot brandstof of chemische grondstoffen voor nieuwe kunststoffen.

STRATEGIE
B2B gebruikt de meest innovatieve en efficiënte technologie om haar doelen te bereiken.

DUURZAAMHEID
Vanwege de steeds groter wordende nadruk op duurzaamheid is het terugwinnen van energie uit afval een onderwerp dat wereldwijd veel aandacht heeft. Vandaag de dag wordt nog steeds veel afval gestort op stortplaatsen of verbrand in afvalverbrandingsinstallaties (AVI’s), beide oplossingen zijn niet duurzaam.

Aan de andere kant is er een groeiend tekort aan fossiele brandstoffen en worden er veel technologieën gebruikt om energie op te wekken uit bronnen zoals zon, wind en biomassa om fossiele brandstoffen te vervangen en de CO2-uitstoot hiervan terug te dringen.
Wat als deze twee onderwerpen worden gecombineerd? Idee Afval gebruiken om brandstof te maken!

INNOVATIEVE TECHNOLOGIE
Bij de eerste fabriek in de haven van Amsterdam wordt gebruik gemaakt van een bewezen technologie, die voor het eerst commercieel wordt ingezet. Door middel van deze innovatieve technologie kan uit plastic afval brandstof worden gemaakt, waarbij stromen met een lage waarde omgezet worden tot stromen met een hoge waarde, wat resulteert in een gezonde business case. Het energetische rendement bij verbranding van de brandstof is bijna drie keer zo hoog als bij directe verbranding van het plastic. De toepassing van chemische recycling zorgt er bovendien op termijn voor dat voorheen niet-recyclebare kunststoffen toch gerecycled kunnen worden.

DUURZAAMHEID
  • Bij verwerking van 35.000 ton kunststoffen wordt ca 57.270 ton Co2 bespaard.
  • De brandstof is van dieselkwaliteit: “ultra low sulphur diesel” (EN590) en even duurzaam als biodiesel. Naast brandstof wordt ook naphta geproduceerd; een grondstof voor nieuwe duurzame plastics.
  • De geproduceerde brandstof bespaart 80% Co2 uitstoot ten opzichte van reguliere Diesel (Well to Wheel)
  • De productie van deze brandstof in Nederland verlaagt de afhankelijkheid van Nederland van andere, olieproducerende landen. Hiermee wordt het politieke en logistieke risico verlaagd.
  • De geproduceerde brandstof is een alternatief voor 1ste generatie bio-olie, welke concurreert met de voedselindustrie en kan leiden tot ‘direct en indirect land use change’ problemen.
  • Het verminderen van abiotische uitputting.
  • Het zoeken naar alternatieven voor fossiele brandstoffen en het verlagen van eerste generatie bio-olie productie zijn aandachtspunten van de Nederlandse overheid.

Door brandstof te maken van plastic afval wordt het plastic afval probleem opgelost. Bin 2 Barrel neemt niet-recyclebaar kunststof afval in van afvalinzamelaars en afvalverwerkers. Dit materiaal zou normaliter verbrand worden in een afvalenergiecentrale of naar de stort gaan.

In Europa komt er jaarlijks ca 25 miljoen ton ‘post-consumer-plastics’ beschikbaar. Daarnaast is er een vergelijkbare hoeveelheid industrieel kunststof afval. Bin 2 Barrel werkt met gerenommeerde inzamelaars voor de aanvoer van de kunststoffen.

BRANDSTOF
De brandstof die Bin 2 Barrel gaat produceren, zal in eerste instantie verkocht worden aan de scheepvaart. Door het duurzame karakter van de brandstof zijn er veel bedrijven welke interesse hebben getoond. Denk hierbij aan grote rederijen, binnenvaart maar ook het havenbedrijf van Amsterdam.

MANAGEMENT
Het management team bestaat uit de twee oprichters van Bin 2 Barrel; Floris Geeris en Paul Harkema

FLORIS GEERIS (1976)
Tijdens zijn studie Bedrijfskunde aan de Erasmus Universiteit in Rotterdam heeft Floris de licentie rechten verworven voor een internationale keten gespecialiseerd in maatkleding. In 2007 heeft Floris deze keten verkocht en is hij bij een vastgoedontwikkelaar gaan werken. Vanaf 2011 is Floris zich gaan focussen op duurzame afvalverwerking.

PAUL HARKEMA (1985)
Tijdens zijn studie bedrijfskunde (Bachelor in Amsterdam en een master op business school in Londen) heeft Paul de licentierechten verworven voor een tweetal toonaangevende horloge merken uit Europa. Nadat Paul dit in 2009 verkocht heeft hij zich aangesloten bij het familie bedrijf, dat reeds 30 jaar actief is in de afvalindustrie en sinds 2007 de focus heeft op duurzame energie.

Paul@bin2barrel.com
 
Door brandstof te maken van plastic afval wordt het plastic afval probleem opgelost