De elektrische scooter is geluidloos. Hierdoor kan er door de natuur gereden worden zonder deze te storen en is er geen geluidsoverlast in de stad. Daarbij is het zeer goedkoop in verbruik en gebruik, de kosten voor 1 maal volledig opladen zijn ongeveer 25 eurocent. Als je dit vergelijkt met een benzine scooter, dan is de elektrische scooter ongeveer 10 keer goedkoper.

Het bereik van de scooter is afhankelijk van het type battterijen. Er is keuze tussen lood-zuur en lithium

De accu gaat 500 tot 1000 cycli mee voordat een vervanging nodig is. Aangeraden wordt om de batterij steeds op te laden na een rit zodat deze altijd volledig geladen is. Alleen als de accu langer dan 1 maand leeg is, kan er schade optreden. Het aantal cycli dat de batterijen  kunnen worden opgeladen (levensduur) wordt minder naarmate de batterijen diep worden ontladen. Om dit te voorkomen is het verstandig niet door te rijden wanneer de scooter uitvalt door stroomgebrek, maar direct op te laden. Normaal gaat een batterij 2 tot 5 jaar mee.

Uiteraard is het type batterijen erg van belang. Er zijn 2 typen batterijen, Lood-zuur en Lithium. Over het algemeen kan er  met Lithium batterijen verder worden gereden, maar deze zijn ook duurder.  Let er bij uw aankoop op dat u niet onnodig veel geld investeert terwijl u met gemak met Lood-zuur batterijen kunt rijden. Hoe ver er met een elektrisch voertuig kan worden gereden worden gemeten aan de hand van een normstelling vastgelegd bij de NEN (Nederlands Normalisatie Instituut). Het is dus gebruikelijk dat deze norm wordt gecommuniceerd bij de verkoop van elektrische voertuigen (maar ook bij andere elektrische apparaten). Het is niet om de koper te verleiden. Integendeel, door deze normstelling kan de koper zelf en inschatting maken van haar bereik rekening houdend met afwijkingen ten opzichte van de norm. Bij de normstelling van de NEN is uitgegaan van een bepaald scenario, om zo een startpunt van de metingen aan te geven. Deze norm geeft een startpunt weer en condities zoals, gewicht, snelheid en weersomstandigheden zullen dan een negatief effect hebben op het bereik. De berijder kan dan het best inschatten wat haar actieradius kan zijn, uitgaande van deze basisaannames en haar eigen condities. EVT kan dan ook geen uitspraken doen omtrent gegarandeerd bereik, wel kunnen wij ervanringen delen van andere gebruikers welke de scooter al een jaar in gebruik hebben. Om het bereik van een auto te meten hanteert de NEN de volgende uitgangspunten zoals:

• Gemiddelde snelheid bij gemiddeld verkeer
• Glad wegdek
• Optimale temperatuur
• Optimaal lichaamsgewicht
• Bandenspanning

Uw elektrische vervoersmiddel kan worden opgeladen door het vervoersmiddel te verbinden via een stroomkabel met een 220 Volt stopcontact.

Subsidie

Bedrijven komen in aanmerking voor de MIA en VAMIL subsidie. De elektrische scooter kan voor 40% van het investeringsbedrag in aanmerking komen voor de milieu-investeringsaftrek. De elektrische scooter is ingedeeld op de milieulijst onder B 5070. Meer informatie is te vinden op de website van het ministerie van VROM en de belastingdienst.



 

Specificaties scooter

• EVT Technology
• Snelheid: 25 km/uur
• Klimvermogen: 12 graden
• Bereik: afhankelijk van batterij type (60-90 km)*
• Oplaadtijd: afhankelijk van batterij type (2-8 uur)
• Gewicht: 80 kg
• Motor: nominaal 1800W Motor (piekvermogen 4000 W) met direct aangedreven & borstelloze naaf
• Verbruik 25 eurocent per laadbeurt  (1 kwH kost ongeveer 10 cent)
• Afmetingen: 1700mm / 880mm / 1270mm

* normstelling van de NEN

Ophanging

• Voor: hydraulische schokdemper
• Achter: hydraulische schokdemper

Remmen

• Vooraan: Trommelremmen
• Achteraan: Schijfremmen

Garantie

• Lood-zuur: 1 jaar garantie
• Lithium:      2 jaar garantie

Proefrit

U bent van harte welkom in onze showroom in Amsterdam.


 

Lood is een zwaar metaal en kan schadelijk zijn voor het milieu. De onderhoudsvrije gesloten loodaccu’s zijn echter recyclebaar en hoeven niet schadelijk te zijn voor het milieu. Geen enkele accu mag via het restafval worden verwijderd, noch in de natuur worden weggeworpen. De accu’s kunnen kosteloos bij de gemeentereiniging of een autodemontagebedrijf worden ingeleverd.

• En de onderhoudskosten dan?
  De kosten voor het vervangen van de accu is ongeveer gelijk aan het onderhoud (olie, filters, service beurten) van een verbrandingsmotor
  
• Hoeveel kan ik besparen door elektrisch te gaan rijden?
  Een rekenvoorbeeld: Uw rijdt 40km per dag 5 dagen in de week. Dat is 10.400km per jaar. Aan benzine zou u dit €780,- kosten. Op de EVT elektrische scooter kost deze afstand aan groene stroom €48,- een besparing van €732,- per jaar!
  

De EVT-scooters worden u aangeboden door Mr.Green. Naast de elektrische scooters is Mr. Green de importeur van o.a. electrische auto's en fietsen. (Zie de webwinkel).

Voor de website van Mr. Green klik hier.